YZF-R15M

ĐỘNG CƠ

LOẠI

: 4 thì, 4 van, SOHC, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, van biến thiên VVA

BỐ TRÍ XI LANH

: Xy-lanh đơn

DUNG TÍCH XY LANH (CC)

: 155.1

ĐƯỜNG KÍNH VÀ HÀNH TRÌNH PISTON

: 58.0 x 58.7 mm

TỶ SỐ NÉN

: 11.6:1

CÔNG SUẤT TỐI ĐA

: 14.2 kW (19.3 PS)/10000 vòng/phút

MÔ MEN XOẮN CỰC ĐẠI

: 14.7 N.m (1.5 kgf.m)/8500 vòng/phút

HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG

: Điện

HỆ THỐNG BÔI TRƠN

: Cácte ướt

MỨC TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU (L/100KM)

:2.30

BỘ CHẾ HÒA KHÍ

: Hệ thống phun xăng điện tử

HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA

: TCI

TỶ SỐ TRUYỀN SƠ CẤP VÀ THỨ CẤP

: 3.042 (73/24) / 3.429 (48/14)

HỆ THỐNG LY HỢP

: Ly hợp ướt đa đĩa

TỶ SỐ TRUYỀN ĐỘNG

: Theo cấp số 1: 2.833 (34/12) / 2: 1.875 (30/16) / 3: 1.364 (30/22) / 4: 1.143 (24/21) / 5: 0.957 (22/23) / 6: 0.840 (21/25)

KIỂU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

: Bánh răng ăn khớp, 6 số

KHUNG XE

LOẠI KHUNG

: Delta-box

HỆ THỐNG GIẢM XÓC TRƯỚC

: Phuộc Upside Down

HÀNH TRÌNH PHUỘC TRƯỚC

: 130mm

ĐỘ LỆCH PHƯƠNG TRỤC LÁI

: 25°30' / 88mm

HỆ THỐNG GIẢM XÓC SAU

: Phuộc Monoshock

PHANH TRƯỚC

: Đĩa thủy lực (đường kính 282 mm)

PHANH SAU

: Đĩa thủy lực (đường kính 220 mm)

LỐP TRƯỚC

: 100/80-17M/C 52P (lốp không săm)

LỐP SAU

: 140/70-17M/C 66S (lốp không săm)

ĐÈN TRƯỚC

: Bi-LED

KÍCH THƯỚC

KÍCH THƯỚC (DÀI X RỘNG X CAO)

: 1990 x 725 x 1135 (mm)

ĐỘ CAO YÊN XE

: 815mm

ĐỘ CAO GẦM XE

: 170mm

KHOẢNG CÁCH GIỮA 2 TRỤC BÁNH XE

: 1325mm

TRỌNG LƯỢNG ƯỚT

: 140kg

DUNG TÍCH BÌNH XĂNG

: 11 lít

DUNG TÍCH DẦU MÁY

: 1,05 lít